CHACO: La salida de ERSA dejó a miles de usuarios sin colectivos

La crisis del transporte público en Resistencia sumó un nuevo capítulo con la salida de la empresa ERSA de dos ramales y la suspensión de choferes, medida cuestionada por la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

La situación afecta directamente a miles de usuarios que quedaron sin servicio en zonas clave de la ciudad. Según relevamientos, muchos vecinos deben caminar hasta 15 cuadras para acceder a otra línea o recurrir a taxis y remises, con costos que pueden alcanzar los $20.000 diarios.

La UTA rechazó la legalidad de las suspensiones de choferes y advirtió que la medida vulnera derechos laborales. El gremio pidió la intervención de las autoridades provinciales para garantizar la continuidad del servicio y preservar las fuentes de trabajo.

El retiro de ERSA de determinados recorridos se suma a una serie de conflictos que arrastra el sistema de transporte urbano en el Chaco. La falta de unidades, la reducción de frecuencias y los problemas de financiamiento generan un escenario de incertidumbre para usuarios y trabajadores.

Desde el gobierno provincial señalaron que se analizan alternativas para cubrir los ramales abandonados y que se trabaja en un esquema de emergencia para evitar que la crisis se profundice.

La problemática del transporte público en Resistencia se ha convertido en un tema central de debate, con impacto directo en la vida cotidiana de la población y en la movilidad urbana.