Recuperaron dos camionetas: una tenía pedido de secuestro y la otra estaba completamente adulterada

Dos procedimientos realizados por personal de la Sección Sustracción de Automotores y Autopartes D-5 terminaron con el secuestro de dos camionetas que presentaban distintas irregularidades. Los operativos se desarrollaron en Pocito y Capital y tuvieron intervención judicial.

El primero se llevó adelante en inmediaciones de calle Vidart y Calle 6, en Pocito, luego de una investigación relacionada con un pedido de secuestro que permanecía vigente desde 2025. De acuerdo con la información policial, los investigadores establecieron que una Ford F-100 de color rojo, sobre la cual pesaba la medida judicial, se encontraba ofrecida a la venta en un domicilio de esa zona.

El pedido había sido emitido por la UFI de Delitos Informáticos y Estafas. Personal de la D-5 verificó que la medida continuaba vigente y, siguiendo las instrucciones de Fiscalía, procedió al secuestro de la camioneta.

El vehículo fue posteriormente trasladado hasta Central de Policía para continuar con las actuaciones correspondientes. El segundo procedimiento tuvo lugar en la intersección de Aberastain y Rivadavia, en Capital, donde los investigadores detectaron una Volkswagen Amarok que circulaba con ambas chapas patentes presuntamente apócrifas.

Al entrevistar al conductor, este presentó una cédula verde que, según determinó el personal interviniente, también era falsa. Con autorización del poseedor del vehículo, los efectivos realizaron una inspección sobre los números de chasis y motor y el grabado de las autopartes.

Según informó la Policía, las medidas de seguridad verificadas se encontraban totalmente adulteradas.

Ante esta situación se dio intervención a la UFI Genérica, desde donde se impartieron las directivas para secuestrar tanto la camioneta como la documentación presentada. Personal especializado trabaja ahora para establecer la procedencia legítima de la Amarok y determinar si el vehículo se encuentra relacionado con otros hechos delictivos. De esta manera, los dos procedimientos terminaron con vehículos secuestrados, aunque por situaciones diferentes: mientras la Ford F-100 tenía un pedido judicial vigente desde 2025, en el caso de la Amarok la investigación continúa para determinar su origen luego de las adulteraciones detectadas.