Plan económico

Pese al dato de inflación y la caída de la actividad, el Gobierno acelera su plan económico: dólar, privatizaciones y RIGI

A 45 días del cambio de año, el Ejecutivo ratificó el rumbo y avanzó con la privatización de 27 tramos de rutas nacionales, postergó la venta de AySA al 17 de diciembre y aprobó dos proyectos de Vaca Muerta por más de 3.000 millones de dólares. La inflación de octubre fue de 2,2%, el valor más alto desde abril, y las consultoras dudan de que la meta del 1% sea alcanzable.

A 45 días del cambio de año, el Gobierno mantiene firme su hoja de ruta económica pese a la resistencia de la inflación y la actividad, que todo parece indicar terminará este 2026 con una suba mucho más modesta que el 2,1% que prevén hasta ahora el FMI y el Banco Mundial.

Tras el impasse en la agenda cotidiana que significó la visita del papa León XIV, el dato de inflación de octubre, que fue de 2,2%, significó un nuevo sinsabor en los despachos oficiales. Se trata de un traspié, otro más, en la apuesta a la desaceleración que el Gobierno insiste se consolidará en algún momento y el valor más elevado para un mes desde abril último.

Aunque el ministro de Economía, Luis Caputo, destacó que la inflación núcleo quedó en el menor valor en 15 meses, el IPC general fue mayor al que anticipaban las consultoras y volvió a poner en evidencia que el dólar aparece como la única ancla para que los precios se mantengan en esa zona, aun elevada y lejos de "arrancar con cero", como auguró en varias oportunidades el presidente Javier Milei.

En ese contexto, y en medio de la creciente preocupación sobre el nivel de actividad, el impacto en el crecimiento que finalmente mostrará el PBI al cierre del año y el "arrastre" en el humor de los votantes para la cita electoral, desde el Ejecutivo se volvió a ratificar el rumbo e, incluso, acelerar algunos planes que se esperaban para más adelante.

Privatizaciones y rutas

Este viernes el Gobierno autorizó la privatización de otros 27 tramos de rutas nacionales, bajo el modelo de concesión por peaje, que atraviesan 16 provincias. La convocatoria a licitación estará a cargo del Ministerio de Economía.

La resolución publicada en el Boletín Oficial busca incentivar al capital privado a desembolsar las inversiones necesarias para mejorar la red vial tras años sin financiamiento del Estado. El modelo busca ampliar los 9.000 kilómetros ya concesionados este año y que sean los privados quienes hagan obras no solo de mantenimiento sino de ampliación y mejoras, a cambio del cobro de peajes.

En esa lista también figura la privatización de AySA, donde el traspaso de las acciones del Estado al consorcio ganador de la licitación quedó para el 17 de diciembre y así se postergó unas semanas el ingreso de los 340 millones de dólares por la venta del paquete accionario.

Los proyectos del RIGI

En paralelo, el Ejecutivo aprobó otros dos grandes proyectos bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), vinculados a Vaca Muerta, uno de los focos estratégicos en el que el Gobierno confía para que la economía crezca con fuerza en los próximos años.

Son para la construcción de una planta de procesamiento de líquidos —que pueden convertirse en fertilizantes— y una serie de gasoductos entre la cuenca neuquina y Bahía Blanca para abastecer ese proyecto. Son por más de 3.000 millones de dólares y el Gobierno asegura que creará 19.000 puestos de trabajo desde 2030.

El rumbo no se toca

"Sin plan platita" a la vista y exhortando a que el camino es el correcto y los frutos del esfuerzo llegarán, aunque el plazo no está del todo claro, el Gobierno reafirma que el ordenamiento fiscal y monetario es condición indispensable para la estabilidad macro, previa a un rebote sostenido de la economía "real".

Sin embargo, analistas privados y algunos referentes empresariales sostienen que la caída del poder adquisitivo y la retracción del mercado interno generan tensiones crecientes en la industria, el comercio y la construcción. Y avizoran un año electoral complejo para el plan oficial de contener el dólar y también dudan de que ese ancla sea suficiente para frenar un eventual repunte en los precios.

Algo de eso planteó la consultora LCG en su informe semanal, donde proyectó una inflación estabilizada algo por debajo del 2% para los próximos meses. "La meta de llegar a una inflación de 1% en los próximos meses será difícil de alcanzar aun cuando se sostenga el ancla cambiaria y la actividad se mueva tibiamente. Pero una actividad más dinámica o eventuales tensiones en el mercado de cambios (probables en la víspera de las elecciones) podrían significar un freno para este tibio proceso de desinflación", indicaron.